Nach einigem Hin und Her wurde am 02. September der Golf V 1,6 Sportline bestellt.

Am 23. Oktober um 14:00 Uhr war es dann soweit:

Wir haben den Golf in Verbindung mit einer Werksabholung in Empfang genommen.

Motor: 1,6 Liter (75 kW/102 PS)

Farbe: Black-Magic-Perleffekt

Getriebe: 5-Gang Handschaltung

Außen:

- 4 LM-Räder "Magny Cours" 6,5J x 16 mit Radsicherungen, Reifen 205/55 R16

- Außenspiegelgehäuse und Türgriffe in Wagenfarbe

- Seitenschutzleisten in Wagenfarbe

- Stoßfänger und Schutzleisten in Wagenfarbe

Innen:

- Ablagefach mit Klappe am Dachhimmel

- Ablagetaschen an den Rückseiten der Vordersitze

- Fahrer- und Beifahrersitz mit Höheneinstellung

- Dekoreinlagen "Titan" für Instrumententafel, Mittelkonsole und in den Türen

- Gepäckraumauskleidung mit Klappe

- Handbremshebelgriff in Leder

- Sporlederlenkrad (3-Speichen)

- Schalthebelknauf in Leder

- Sitzbezüge in Flachgewebe, Dessin "Siempre"

- Sportsitze vorn

- Taschenhaken im Gepäckraum

Funktion:

- 2 Leseleuchten vorn mit Chromeinfassung und 2 hinten

- Doppelton-Signalhorn

- Klimaanlage Climatic

- Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden beleuchtet

- Multifunktionsanzeige

- Sportfahrwerk ca. 15mm tiefergelegt

- Steckdose im Gepäckraum

- 4 Türen inkl. mechanische Fensterheber hinten

- Klimaanlage "Climatronic" mit vollautomatischer Regelung

- Radio RCD 300+ mit 10 Lautsprechern

- Licht- und Sichtpaket inkl. automatisch abblendem Innenspiegel, Coming home/Leaving home Funktion, Regensensor und automatischer Fahrlichtschaltung

- Mittelarmlehne vorn

- Entfall der Typ- und Hubraumangabe

- Winterpaket 2 inkl. Sitzheizung vorn, MFA plus und Standheizung als Wasserzusatzheizung inkl. Funkfernbedienung

- Winterräder (zusätzlich), 4 Stahlräder 6 J x 15 mit Reifen 195/65 R15

Am Morgen des 23. Oktobers gegen Viertel vor sieben fuhren wir zu viert mit dem Zug von Kassel nach Wolfsburg.

Da wir die günstigere Variante des Reisens gewählt haben (Wochenendticket) betrug unsere Reisezeit knapp 4 Stunden.

In Wolfsburg angekommen, sind wir dann erst einmal vom Bahnhof in die Autostadt gelaufen. Ist wirklich nur ein Katzensprung. Man benötigt lediglich ca. 10 Minuten zur Autostadt. Wenn man es wirklich eilig hat oder es gar nicht mehr erwarten kann, den VW abzuholen, dann schafft man den Weg auch in fünf Minuten.

In der Autostadt angekommen, befindet man sich erst einmal in einer riesigen Halle. Dann muss man nur noch mit einer Rolltreppe nach oben fahren, seine Schilder und Papiere bei einem sehr freundlichen Mitarbeiter abgeben und schon kann man die Zeit bis zur Abholung angenehm überbrücken, indem man sich die Autostadt anschaut, etwas essen geht oder ein paar VW-Accesoires kauft. Die letzten beiden Punkte werden einem da etwas erleichtert, da man bei der Abgeabe der Kfz-Schilder und der erforderlichen Unterlagen auch einen Gutschein erhält in Form von 30€ für Essen in einem Restaurant in der Autostadt und dazu noch 20€ Guthaben für einen Autostadt-Shop.

Die Abholung war für 14:00 Uhr angesetzt. Also hatten wir erst einmal fast drei Stunden Zeit, die VW-Stadt in Augenschein zu nehmen. Bis zur Abholung des Golfs hatten wir uns vorgenommen, die Pavillons der verschieden Automarken (VW, Audi, Seat, Skoda, Lamborghini und Bugatti) anzuschauen. Von diesen Pavillons muss ich gestehen, war ich ein wenig enttäuscht. Das waren mehr oder weniger interessante Werbeshows, wo den Besuchern meist in Verbindung mit einem Rundum-Kino ein markenbezogener Film gezeigt wird. Ist wahrscheinlich auch Geschmacksache. Der Audi-Pavillon war eher auf moderne Kunst ausgelegt. Dort standen auch nette Gimmicks wie z.B. ein aus Holz gefertigter Audi TT oder der Audi (A8) - Prototyp "Avantissimo".

Ich denke, jeder sollte sich selbst ein Bild von der Autostadt machen, um sich eine Meinung zu bilden.

Nachdem wir die obligatorische VW-Currywurst und andere Leckereien gegessen hatten und der Gutschein für´s Essen aufgebraucht war, wurde es dann um 14:00 Uhr Zeit, dass wir den Golf in Empfang nehmen. Es begrüßte uns eine nette Dame, die den Golf wirklich kompetent erklärte und eventuelle Fragen beantwortete. Die Übernahme dauerte ca. 20 Minuten. Dann wurde noch ein Bild von uns allen gemacht und nun stand der Ausfahrt nichts mehr im Weg.

In der Abholungs-Halle wartete der Golf schon auf seinen Besitzer

Der Golf und seine Funktionen wurde sehr gut erklärt

Auch nach sehr genauem Hinsehen konnte ich keine Kratzer oder sonstige Fehler entdecken.

Einige wundern sich eventuell, dass uns der Golf in der Ausstattung Sportline nur mit Stahlfelgen ausgeliefert wurde. Aber das hat einen simplen Grund: Es waren bereits, wie mit dem Händler abgesprochen, die Winterräder aufgezogen. Die Sommerräder werden dabei durch eine Spedition ca. eine Woche später an den Händler ausgeliefert, wo diese dann abgeholt werden können.

Nachdem alle "Klarheiten" beseitigt waren, konnten wir mit dem Golf losfahren.

Wir stellten den Golf erst einmal auf der "Piazza" (das ist der Parkplatz, wo die Neuwagen vorerst geparkt werden können) ab und besichtigten den Rest der Autostadt.

Dort wurden dem Besucher nach Jahren und Themen sortiert, Meilensteine der Automobilgeschichte präsentiert.

Zum Beispiel:

Das erste Auto von Carl Friedrich Benz aus dem Jahre 1886 mit sage und schreibe 0,9 PS.

Der 1.000.000-ste VW Käfer aus dem Jahre 1955.

Der legendäre Horch V12 aus dem Jahre 1932, mit dem schon Heinz Rühmann seine Probleme beim Einparken hatte.

Natürlich darf in der Motorsportabteilung der Audi Quattro Sport nicht fehlen.

...aber auch ein Audi Quattro Sport kann diesem Boliden aus dem Jahre 1936 nicht annähernd das Wasser reichen. Es handelt sich hier um einen Auto Union Rennwagen Typ C, der mit einem V16 - Motor ausgestattet, unglaubliche 520 PS leistete.

Auto Union Werksfahrer Bernd Rosemayer erreichte bei Testfahrten (1937) auf der Autobahn Frankfurt-Darmstadt mit diesem Motor, allerdings in einer anderen Karosserie (Auto Union Typ C "Stromlinie") eine Geschwindigkeit von 406 km/h. Er überschritt damals als erster Mensch die 400 km/h Grenze auf einer normalen Straße.

Alles in allem war dieser Tag ein gelungener Tag. Man hat sehr viel erlebt, der Wagen wurde einem professionell übergeben und am Ende haben wir Dank der Gutscheine ein paar Erinnerungen erwerben können.

Ich kann die Besichtigung der Autostadt jedem empfehlen, der seinen Wagen das erste mal in der Autostadt abholt. Ob es sich lohnt, ein zweites mal in der Autostadt vorbeizuschauen, muss jeder für sich entscheiden.

Hiermit danke ich noch einmal dem Autohaus Klein in Kassel-Fuldatal,

insbesondere Herrn Jens-Uwe Klein für den (wie immer) reibungslosen Ablauf von der Bestellung bis hin zur Auslieferung.